Parigi, 18 dicembre 2024 –Oggi l’ESA ha firmato diversi contratti con Avio per proseguire nello sviluppo del lanciatore di nuova generazione, Vega-E, e aumentare il numero di voli annuali del razzo Vega-C.
Sono stati siglati due contratti tra ESA e Avio, per un valore complessivo di circa 350 milioni di euro e con un orizzonte temporale di tre anni:
Avio ha completato i primi cinque test di accensione del modello DM2 del motore M10 a ossigeno e metano liquidi capace di una spinta di 100kn e che spingerà lo stadio superiore del lanciatore Vega E. Nei dest di 45 secondi si è ottenuta una prestazione ottimale alla pressione massima e con ossigeno a miescela ricca. Ora siamo pronti per i test a lunga durata e a spinta variabile
Roma, 28 novembre 2022 – La Conferenza Ministeriale degli Stati Membri dell’ESA, che ha stanziato i budget per i programmi di ricerca e sviluppo spaziale per il triennio 2023-2025 si è svolta a Parigi il 22 e 23 novembre.
Nel complesso, il budget europeo per lo Spazio è salito del 17% rispetto al triennio precedente, a € 16,9 Mld, il più alto della storia dell’ESA.
La notizia sulla stampa italiana e internazionale della firma dei contratti per le risorse del PNRR tra Avio e il Ministro dell'Innovazione Tecnologica e della Transizione Digitale.
Avio gets pandemic recovery funds to develop launchers for the 2030s (SpaceNews)
Roma, 29 giugno 2022 – Avio si è aggiudicata i primi due contratti nell’ambito delle iniziative per l’industria spaziale per l’implementazione del “Next Gen EU”. Nei mesi scorsi, il Governo italiano ha deciso di investire circa 340 milioni di euro per potenziare le capacità tecnologiche dell’industria italiana per l’accesso allo spazio, incaricando l’Agenzia Spaziale Europea (ESA) quale Autorità Contrattuale e la supervisione della Presidenza del Consiglio, dell’Agenzia Spaziale Italiana (ASI) e del Ministro dell’Innovazione Tecnologica e la Transizione Digitale.
Torino, 7 giugno 2022 - E’ stato presentato oggi, in un incontro organizzato con il Distretto
Aerospaziale del Piemonte, il nuovo motore M10 di Avio, realizzato in parte a Torino, il primo in
Europa alimentato a ossigeno e metano liquidi.
Dal nostro coinvolgimento Progetto Kuiper, all'imminente volo inaugurale del Vega C e al successo dei test del motore M10 per Vega E, alle conseguenze della difficile situazione internazionale, il futuro più e meno prossimo di Avio è pieno di sfide e opportunità. Il nostro AD Giulio Ranzo ne ha parlato con SpaceNews.
La notizia del successo del test del nuovo motore M10 a ossigeno e metano liquidi di Avio sui media.
Avio has successfully tested the new M10 liquid methane and liquid oxygen engine (SpaceNews)
Colleferro, 6 maggio 2022 – Il nuovo motore M10 a ossigeno e metano liquido per Vega E è stato testato con successo ieri nel poligono SPTF (Space Propulsion Test Facility) di Avio a Salto di Quirra in Sardegna. Il propulsore, sviluppato da Avio con una classe di spinta di 10 tonnellate, è il primo del suo genere ad essere testato con successo in Europa. M10 rappresenta, a tutti gli effetti, un motore green di nuova generazione, realizzato con tecnologie di additive layer manufacturing (ALM).
Roma, 20 gennaio 2022 – Al termine di un intenso anno 2021 contraddistinto da 3 missioni di successo Ariane e 3 missioni di successo di Vega concluse in circa 6 mesi, Avio annuncia la firma da parte di Arianespace di nuovi contratti di lancio per Vega C, il cui volo inaugurale è atteso per maggio 2022.
