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Avio Careers
Turbopompa Vinci per motori a ossigeno liquido
La turbopompa ad ossigeno liquido Vinci ha una portata e una pressione di uscita inferiori rispetto a Vulcain 2. Avio ha sviluppato e testato numerose tecnologie per questa unità, tra cui un nuovo e più compatto Dynamic Seal Package (DSP) che funge da separazione fisica tra i gas caldi che alimentano la turbina (+ 600 °C) e l'ossigeno liquido sul lato pompa (-180 °C).
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Lavorare in Avio
AVIO E LE UNIVERSITÀ
Avio ha stretto partnership con istituti di ricerca internazionali e prestigiose università, tra cui l'Università di Roma "La Sapienza", il Politecnico di Milano, l'Università di Padova e il gruppo di università e società europee ASTRI.
Il Gruppo Avio è promotore di una serie di iniziative che hanno l’obiettivo di incubare nuove competenze tecniche nel settore spaziale, stimolando così lo sviluppo di tecnologie innovative e l’attenzione alle opportunità create dai sistemi di accesso allo spazio.
QUALITÀ E SICUREZZA IN AVIO
Politiche e certificazioni
Tutti i processi che contribuiscono alla progettazione, allo sviluppo e all'implementazione di un prodotto o servizio sono soggetti a mappatura nei sistemi di gestione della qualità di Avio.
Nella Guyana francese, il processo di mappatura segue lo standard EN 9001:2015.
Innovazione della Tecnologia Spaziale
Ricerca su future applicazioni del Vega
La Ricerca e Sviluppo sulle future applicazioni e versioni del Vega è un punto di partenza per nuove ricerche e opportunità nell’esplorazione spaziale, ad esempio:
Innovazione
Innovazione della tecnologia spaziale
Avio ha una lunga tradizione in ingegneria, chimica e materiali energetici avanzati.
Grazie alla proficua collaborazione con università, centri di ricerca e partner tecnologici, Avio porta avanti significative attività di ricerca e sviluppo per creare tecnologie all’avanguardia e prodotti che daranno un'importante impulso al futuro delle tecnologie e dell’esplorazione spaziale.
Razzi Vega
Future applicazioni
Avio sta conducendo studi di fattibilità per operazioni di manutenzione in orbita; per esempio, per la Stazione Spaziale Internazionale (ISS), per le quali un razzo Vega potrebbe trasportare nuovi materiali e riportare quelli usati o interi moduli, di nuovo sulla Terra. Inoltre, altre missioni potrebbero riguardare la riduzione dei detriti in orbita (SDM), ossia il recupero di satelliti dopo la fine della loro vita operativa.