ESA e Avio firmano un contratto per migliorare la competitività del Vega C

Il lanciatore Vega C dell'ESA volerà nel secondo trimestre del 2022 offrendo maggiori prestazioni per tutte le orbite e un'aumentata flessibilità di missione con un costo simile all'attuale Vega. Un nuovo contratto mira ad apmliare queste capacità per cogliere nuove opportunità e soddisfare le necessità emergenti di mercato per il 2027.

Il contratto ESA-Avio vale 51 milioni di euro per due anni e mezzo. il Direttore per il Trasporto Spaziale dell'ESA Daniel Neuenschwander e Maurizio Cutroni, CCO di Avio, per conto di Giulio Ranzo, CEO di Avio, hanno firmato l'accordo il 15 dicembre a Parigi. 

"L'ESA guarda avanti per rafforzare il futuro dell'accesso allo spazio per l'Europa. Questo contratto per Vega C contribuisce a miglirare la flessibilità dei servizi ai clienti e assicura un'aumento di competitività dei nostri sviluppi", ha dichiarato Daniel Neuenschwander.

In base al contratto, Avio come prime contractor di ESA per i razzi Vega e Vega C lavorerà con i partner industriali per mettere in atto una serie di migliramenti con lo scopo di permettere al Vega C di rispondere a una più ampia gamma di necessità del mercato.

Questi sviluppo ridurranno inoltre i costi di lancio e si conformeranno alla politica di allocazione dei payload approvata dal Consiglio ESA, attraverso il raggiungimento, nel breve periodo, di tre obiettivi di alto livello. 

Le attività sono pensate per ridurre i principali compiti di produzione e operativi diminuendo, conseguentemente, il costo del sistema di lancio del 10% e quindi il costo di lancio del Vega C. In particolare, si prevede di tagliare i costi di fabbricazione dei sottosistemi meccanici e dei componenti così come ottimizzare la preparazione della missione e la durata della campagna di lancio. 

Una più ampia gamma di missioni sarà possibile attraverso l'aumento dei margini di performancie del sistema di lancio, avendo una maggiore flessibilità di missione, mantenendo la complementarietà con l'Ariane 6, per far fronte con esigenze di missione specifiche e vincoli. 

Ci si aspetta l'aumento della versatilità dei servizi del Vega C tramite l'offerta ad-hoc di sevizi di lancio basati su un portfolio di prodotti disponibili, incluso l'SSMS e i servizi di lancio duali. 

"Avio ed ESA hanno identificato e consolidato le aree di ulteriore aumento di competitività del Vega C che porteranno allo sfruttamento commerciale. Ringrazio gli Stati Membri che hanno supportato il progetto, l'Agenzia Spaziale Italiana e i partners che hanno fiducia in Avio" ha dichiarato Maurizio Cutroni

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